Oorzaak stankklachten 1 maart 2008

Op zaterdag 1 maart zijn er ruim 45 stankklachten bij de meldkamer van de DCMR Milieudienst Rijnmond binnengekomen. Deze klachten kwamen voornamelijk uit Maassluis en Vlaardingen. Na onderzoek bleek dat de oorzaak van de stank de belading betrof van stookolie vanuit twee kleinere zeeschepen in een groter zeeschip met bestemming Singapore. Dit vond plaats bij de Europoort terminal van Vopak. Vopak verontschuldigt zich voor de overlast en wil hieronder graag een toelichting geven.

De operatie op 1 maart was voor Vopak een normale operatie die geen stank hoort te veroorzaken. In totaal behandelt deze terminal rond de 800 zeeschepen en 5000 binnenvaartschepen per jaar. De stankoverlast werd veroorzaakt doordat het schip waarin de stookolie werd geladen niet, zoals van te voren was afgesproken, stankvrij was. Bij het laden van olie in een schip komt de lucht die in het schip aanwezig is, vrij. Daarom wordt als voorwaarde gesteld dat schepen die komen laden bij Vopak stankvrije tanks moeten hebben. In het geval van afgelopen zaterdag had het betreffende schip ook vooraf verklaard stankvrij te zijn. Echter tijdens het beladen is er toch stank vrijgekomen. Dit bleek afkomstig te zijn van de vorige lading van het schip, ruwe aardolie met een hoog mercaptaan-gehalte. Het schip had onterecht aangegeven stankvrij te zijn. Gezien de windrichting werd dit niet op de Vopak terminal geroken en het heeft daarom ook langer geduurd voordat de oorzaak bekend was. Direct nadat de oorzaak bekend was, is de laadsnelheid naar beneden gebracht en in een later stadium is de belading zelfs stopgezet. Om de belading toch te kunnen afmaken, zijn als noodmaatregel voor dit specifieke geval speciale dampretourslangen aangebracht zodat de stank veroorzakende dampen in een ander schip konden worden terugontvangen. Vanuit veiligheidstechnisch en operationeel oogpunt is dit een noodmaatregel geweest. Schepen moeten voor belading bij Vopak stankvrij zijn.  Inmiddels zijn maatregelen genomen tegen het betreffende schip en zal Vopak hierop extra alert zijn.

Algemeen
Het voorkomen van stankoverlast voor de omgeving, is voor Vopak een zeer belangrijk aandachtspunt. Hierin wordt door Vopak veel geld en tijd geïnvesteerd en er wordt nauw samengewerkt met externe deskundigen en overheidinstanties. Voor de Vopak Europoort terminal wordt in 2008 opnieuw enkele miljoenen euro’s geïnvesteerd, enkel en alleen gericht op de bestrijding van stank.